2016年10月

根据回油泵，干机匣工作条件开始润滑系统设计。 进行了数值研究以确定凸轮轴驱动器的整体尺寸和特性。 本传动装置必须按航空要求有严格的动力联系。 由于对数值的研究，产生了传动轴的运动学示意图。 开始研制本传动装置的三维型零件。 剩下的悬挂式发动机机组研制完毕。 正在对燃烧室几何尺寸和正在研制的发动机的燃料设备进行三维布置。 类似的燃料设备实验，在无发动机的试验台上和实验发动机上继续实施。