2016年9月

由于正在开发的发动机将配备涡轮增压器，因此进行了数值研究以确定凸轮轴驱动器的整体尺寸和特性。 已进行的计算确定了其主要指标，并选择了一个在市场上已现有的，满足这些特点的批量组件。

还对燃烧室几何最优化和正在研制的燃料设备进行了数值研究。 核实理论研究的方法是在类似的燃料设备上进行实验。 试验结果显示性能比前几个月有明显改善。 继续研制发动机的零件，包括燃料设备和整个发动机的部件。