2016年2月

已完成燃料系统零件的制造。 燃料设备装置好了，在无发动机的试验台进行试验。

以设计项目的工具采用了SAPR自动设计系统。

确定了发动机的主要参数，决定使用涡轮增压。 发动机燃烧室几何形状初步方案已经制定。 提供了远程文件交换和会议设施的可能性。