Изготовленные детали были установлены (или заменены) на топливную аппаратуру. Проведены лабораторные испытания на безмоторном стенде. После данных испытаний топливная аппаратура была установлена на экспериментальный, серийный двигателей для дальнейших экспериментов. Результаты экспериментов были проанализированы, выявлены недостатки и составлены пути их решения.
Разработаны 3D модели навесных агрегатов двигателя, такие как стартер, генератор, водяная помпа. Ведутся разработки геометрии камеры сгорания, профилей впускных и выпускных каналов, также проводятся трехмерные расчеты для улучшения смесеобразования и сгорания топливовоздушной смеси в камере сгорания. На основе полученных результатов трехмерных расчетов, возникла необходимость кардинального изменения геометрии камеры сгорания, к примеру расположение свечей, элементов газораспределительного механизма и распределительных валов и т.д. Скорректированы трехмерные модели деталей топливной аппаратуры из-за модификации головки блока цилиндров.
